Wohn- und Gewerbebau Kalkbreite, Zürich: Détails
| Propriétaire / maître d'ouvrage | Genossenschaft Kalkbreite |
| Inauguration | Mai 2014 |
| Type | Sans voiture |
| Emplacement | Kalkbreitestrasse, Zürich |
| Surface brute de plancher (m2) | 22’710 |
| Surface du terrain (ha) | 0.635 |
| Nombre d’habitant·es | 230 |
| Prescriptions d’occupation | Oui |
| Nombre de logements | 55 appartements avec 97 logements |
| Taille des logements: 1–1.5 pièce dans 3 appartements "cluster" 1–1.5 pièce 2.5-3 pièces 4.5 pièces 5.5 pièces >5.5 pièces (bis 17) pièces "joker" | 30 2 14 13 8 11 9 |
| Location/propriété (en %) | 100% location |
| Loyers (en CHF, hors charges): 3.5 pièces 4.5 pièces par m2 | - 1’900, 250/m2 (en moyenne) |
| Garantie du sans voiture | Vis-à-vis des autorités: plan de détail, concept de mobilité obligatoire. Vis-à-vis des locataire·rices: habitant·es : bail avec interdiction de voiture; commerces : bail avec interdiction aux employé·es de venir travailler en voiture. |
| Situation juridique dans le canton | cf. canton de Zurich |
| Autopartage dans le quartier (nombre de voitures) | 0 |
| Autopartage dans un rayon de 300 mètres (nombre d’emplacements/voitures) | 2 / 6 |
| Nombre de places de stationnement | 2 places pour personnes à mobilité réduite dans le bâtiment, 5 places dans le parking souterrain Lochergut situé à 300m pour visiteur·ses (sans commerces) |
| Places de stationnement par logement | 0.07 |
| Places de stationnement vélo | 300 |
| Autres services de mobilité | Guichet pour accueillir des livraisons à domicile |
| Niveaux de qualité de desserte par les TP (ARE) | A |
| Distance au prochain arrêt de bus/tram fréquence aux heures de pointe (7-8h, toutes directions) | 50 mètres 8 correspondances par heure |
| Commerces (distance vers commerces d’alimentation) | magasin dans le bâtiment |
| Réseau cyclable (bon/moyen/mauvais) | moyen |
| Certificats | 2000 watts, Minergie-P-Eco |
| Portrait | La Kalkbreite – un nouveau morceau de ville La Kalkbreite est, à différents égards, un projet spécial d’habitat et de bureaux sans voiture. Une condition-cadre est l’intégration du dépôt de trams des transports publics urbains (VBZ). Une spécificité est également le concept d’aménagement intérieur: en moyenne, pour tous les logements, la consommation d’espace d’habitation par personne est de 35 m2 au maximum, y compris les espaces communautaires. Cet objectif est atteint par les prescriptions d’occupation minimale (une personne par chambre à coucher), par l’externalisation de tout ce qui n’est pas utilisé en permanence (chambres d’hôtes, places de travail, cuisines pour visiteur·ses, etc.) ainsi que par une forte mixité de logements et de nombreux grands appartements, jusqu’à 9,5 chambres. Le principe des chemins courts est encouragé par la location d’espaces à un cinéma, à des magasins, à des restaurants, à un cabinet, à une maison de naissance, etc. Des offres culturelles et des commerces (succursales de grandes chaînes et spécialisés) sont à proximité. La Kalkbreite se trouve dans l’arrondissement 4, au centre de Zurich. A l’arrêt «Kalkbreite», elle est desservie par deux lignes de tram et une de bus. La gare RER de Zurich-Wiedikon est à 200 mètres. Au total, 300 places de stationnement pour vélos couvertes sont situées au rez-de-chaussée. Parmi les offres de services du quartier figurent la location de vélos électriques et de remorques ainsi qu’un bureau occupé toute la journée à l’entrée, servant de plaque tournante pour les informations et la coordination ainsi que de dépôt pour les livraisons à domicile. Il n’est délibérément pas proposé d’offres de mobilité comme des abonnements à prix préférentiels. Les emplacements Mobility étant nombreux à proximité, on a renoncé à une place dans le quartier. |
| Informations supplémentaires | Genossenschaft Kalkbreite |
| Facteurs de succès | Facteurs de succès, entraves et conclusions |