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71. Schaerer_Hoechli_Autofreies-armes_Wohnen.pdf  
… 4.1 Fragestellung 4.2 Der Fragebogen 4.3 Auswertung 4.3.1 Parkplatzsituation 4.3.2 Situation der Veloabstellplätze 4.3.3 Angebot und –nachfrage nach Autoparkplätzen 4.3.4 Bauvorhaben 4.3.5 Mieterschaft…  
72. Kalkbreite-Projektdokumentation_2014.pdf  
… Voraussetzungen für eine autofreie Siedlung. Anstelle einer Tiefgarage wurden im Neubau 300 ebenerdige Veloabstellplätze erstellt. Die BewohnerInnen müssen auf das Halten eines Privatwagens verzichten, die an der…  
73. Kalkbreite-Projektdokumentation_2014.pdf  
… Voraussetzungen für eine autofreie Siedlung. Anstelle einer Tiefgarage wurden im Neubau 300 ebenerdige Veloabstellplätze erstellt. Die BewohnerInnen müssen auf das Halten eines Privatwagens verzichten, die an der…  
74. Schneider_Autofreies_Wohnen.pdf  
… der Nutzung des Umweltverbundes. Liegen die Haltestellen des öffentlichen Verkehrs und/oder die Veloabstellplätze in vergleichbarer oder kürzerer Distanz zur Wohnung als die Autoabstellplätze, bietet die…  
75. Kalkbreite_Projektdokumentation.pdf  
… für eine autofreie Siedlung. Anstelle einer Tiefgarage werden im Neubau über 300 ebenerdige Veloabstellplätze erstellt. Die BewohnerInnen müssen auf das Halten eines Privatwagens verzichten, die an der…  
76. Bericht_Autoarmes_Wohnen_und_Arbeiten_Stadt_Luzern_low.pdf  
… 5: Kriterien zur Ermittlung der Bandbreite zu erstellender PP und der Mindestzahl an 10 Veloabstellplätzen Tabelle 6: Lage und Art von PP und Veloabstellplätzen sowie Handhabung Carsharing 12 …  
77. 2015-02-11_Nachhaltigkeitskonzept_ErlenmattOST_Version_3_0.pdf  
… zudem einen Zielwert von 40 m2 EBF pro Person festgelegt.14 Gemeinsam genutzte Räume, mit Ausnahme der Veloabstellplätze im Erdgeschoss, sind in die Bilanz einzubeziehen. Die Werte sind pro Gebäude (und nicht pro…  
78. 2015-02-11_Nachhaltigkeitskonzept_ErlenmattOST_Version_3_0.pdf  
… zudem einen Zielwert von 40 m2 EBF pro Person festgelegt.14 Gemeinsam genutzte Räume, mit Ausnahme der Veloabstellplätze im Erdgeschoss, sind in die Bilanz einzubeziehen. Die Werte sind pro Gebäude (und nicht pro…  
79. Kostenfaktor_Parkplaetze_BWO_Metron_DE_2019.pdf  
… Auto-PP nutzen wollte, bräuchte es Zusatzinvestitionen, z.B. Lüftung. Die Unterkellerung entspricht den Veloabstellplätzen. ? Der Interviewpartner der TWG Traubenhof verwies auf das Wetter bzw. den Winter als…  
80. Kostenfaktor_Parkplaetze_BWO_Metron_DE_2019.pdf  
… Auto-PP nutzen wollte, bräuchte es Zusatzinvestitionen, z.B. Lüftung. Die Unterkellerung entspricht den Veloabstellplätzen. ? Der Interviewpartner der TWG Traubenhof verwies auf das Wetter bzw. den Winter als…  
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