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286 Ergebnisse:
141. Graubuenden_Raumplanungsgesetz.pdf  
… Gemeinschaftsantennen, Energieversorgungsanlagen; 4. die Bereitstellung von Abstellplätzen für Motorfahrzeuge und Fahrräder; 5. die Benützung des öffentlichen Grundes und Luftraumes durch Private sowie…  
142. Glarus_RGB.pdf  
… müssen mit dem öffentlichen Verkehr (öV) erschlossen sein. 23 VII B/1/1 Art. 57 Abstellflächen für Motorfahrzeuge 1 Die Pflicht zur Erstellung von Autoabstellplätzen richtet sich auch nach der Qualität der…  
143. Ber_Bauverordnung.pdf  
… Rahmen der Artikel 7 bis 10 Rechnung zu tragen. * 4 In Ortschaften und Ortsteilen, die nicht für den Motorfahrzeugverkehr erschlossen sind, sowie in Ortsteilen mit annähernd geschlossener Bauweise sind die…  
144. Baselland_Verordnung_RBV.pdf  
… etc. sowie Parkierungsflächen. 3 Nur zur Hälfte angerechnet werden insbesondere Ausstellungsräume für Möbel, Motorfahrzeuge, Textilien und nicht überdeckte Aussenverkaufsflächen wie Bau- und Pflanzenmärkte. 3…  
145. Baselland_RBG.pdf  
… Erstellung, der Umbau und die Zweckänderung von Bauten und Anlagen, für die ein Abstellplatzbedarf für Motorfahrzeuge und Fahrräder besteht, dürfen nur bewilligt werden, wenn eine bestimmte Anzahl Abstellplätze…  
146. AppenzellInerhoden_Verordnung_zum_Baugesetz.pdf  
…zugänglich sind, zuzüglich Bedienungs-, Pult-, Gestell- und Auslageflächen. Bei Ausstellungsräumen für Möbel, Motorfahrzeuge und dergleichen gilt nur die Hälfte der effektiven Verkaufsfläche als Nettoverkaufsfläche im…  
147. Appenzell-Ausserrhoden_Baurecht.pdf  
… des Gesetzes über die Staatsstrassen1) genügende Zufahrt, falls notwendig mit Abstellplätzen für Motorfahrzeuge; b) ein gut begehbarer, direkter Zugang; c) die erforderlichen Wasser-, Energie- und…  
148. wbg_in_buona_compagnia_kochermatte_aegerten_Stephan_Kunz.pdf  
…r 1+ PP • Mobilitätskonzept von bfm – Ziel 0.5 PP – 119 (84+30+5) Veloabstellplätze, 120 realisiert – 3 (2+1) Motorradabstellplätze, 3 realisiert – 30 (18+11+1) Parkplätze, 29 realisiert – Umfassendes Massnahmenset,…  
149. ATE_BROCHURE_HABITAT_WEB.pdf  
… sur le besoin de fondements solides et partagés pour aller vers une diminution du trafic individuel motorisé. Partager ces réflexions c’est faire un grand pas en avant vers plus de durabilité. Des conditions…  
150. Baehler.pdf  
QUI VIT DANS UN QUARTIER SANS VOITURES, POURQUOI ET COMMENT ? Daniel Baehler, Assistant-Doctorant Université de Lausanne, Institut de géographie et durabilité 28 mars 2019, Séminaire Plateforme