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163 résultats:
121. Busch_Autofreies_Wohnen_Karlsruhe_1999.pdf  
… entgegenzutreten. Besonders das Abwandern von Bauwilligen ins Umland fördert die Zersiedelung und den motorisierten Individualverkehr. Mehr Wohnqualität, vorhandene Infrastruktur sowie fußläufig erreichbare…  
122. BWO_mehr_als_wohnen_Report2.pdf  
… Genossenschafter ohne Autos Autoarmes Wohnen ist ein junges raumplanerisches Konzept, das die motorisierte Mobilität reduzieren und die Lebensqualität in Siedlungen erhöhen soll. Im kleinen Massstab…  
123. Dittrich_Klewe_Autofreies_Wohnen.pdf  
… erwarten. In ihrer jetzigen Wohn- und Lebenssituation sind die Mitglieder autofreier Haushalte den vom motorisierten Straßenverkehr ausgehenden Belastungen ausgesetzt, obwohl sie diese nur in geringem Maße selbst…  
124. 20-Jahre-WOA-Muenchen.pdf  
W ohnen O hne A uto 1995–2015: 20 Jahre Wohnen ohne Auto in München Erfolge, Hindernisse und Perspektiven Von der Idee Motivationen Von der Idee zur Initiative 1992, beim ersten „Erdgipfel“ von  
125. Freudenau_Mobil_Geistviertel_Muenster.pdf  
… Auto, wobei keiner dieser Haushalte mehr als einen Pkw besitzt. Ein Haushalt besitzt zusätzlich einen Motorroller. Der Anteil an Haushalten mit eigenem Auto steht im starken Zusammenhang mit dem nachgefragten…  
126. Lehmbrock_Kompakt-urban-gruen_Stellplatzpflicht.pdf  
… Städte. Die Pkw-Verkehrsleistung steigt und steigt. Die zu Fuß zurückgelegten Wegeanteile nehmen ab. 3.Motorisierung Der Pkw-Besitz scheint z. Zt. auf sehr hohem Niveau etwas zu stagnieren. Man misst…  
127. Wien-Floridsdorf_Evaluation.pdf  
…n Wohnens in der Stadt – insbesondere in Nordrhein-Westfalen – erhöhte Aufmerksamkeit. Der ständig zunehmende Motorisierungsgrad und die steigenden Belastungen des motorisierten Straßenverkehrs rückten die…  
128. BWO_Autofreies_Wohnen_Biel.pdf  
… wird erweitert. Kinder müssen sich von klein auf draussen aufhalten können. Das ist essenziell für ihre motorische, psychische und soziale Entwicklung und eine wichtige Voraussetzung dafür, sich später als…  
129. Schaerer_Hoechli_Autofreies-armes_Wohnen.pdf  
… Ausgangslage In den letzten Jahrzehnten wurden die Städte wesentlich durch den intensiven Gebrauch von Motorfahrzeugen geprägt. Einerseits ist die Nutzbarkeit des öffentlichen Raumes durch den privaten…  
130. Schneider_Autofreies_Wohnen.pdf  
… 3.1 Die VSS-Norm Die Schweizer Norm SN 640 290 der VSS berücksichtigen u.a. "... auf einem Motorisierungsgrad von etwa 430 Personenwagen pro 1000 Einwohner und einen üblichen Anteil von Velo-/Mofa-…