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49 résultats:
31. referat_genf_d.pdf  
…1. ANLASS AUOTFREI/AUTOARM WOHNEN AUTOARM ODER AUTOFREI WOHNEN IN DER STADT GENF VILLE DE GENÈVE SERVICE D’URBANISME NOVEMBRE 2014 2. SOMMAIRE INHALT 1.Das Umfeld 2.Projekte, geplant vor 2008 3.Neue Rechtsgrundlagen…  
32. Programme_HAMOD_2019.pdf  
…fffFC affranchir svp ATE Association transports et environnement Emilie Roux Rue de Montbrillant 18 1201 Genève Lieu Salle du Faubourg, Faubourg de l’Hôpital 65, 2000 Neuchâtel Accès en transports publics 5 minutes à…  
33. Programme_HAMOD_2019.pdf  
…fffFC affranchir svp ATE Association transports et environnement Emilie Roux Rue de Montbrillant 18 1201 Genève Lieu Salle du Faubourg, Faubourg de l’Hôpital 65, 2000 Neuchâtel Accès en transports publics 5 minutes à…  
34. SBB_Immobilien_Schneider.pdf  
… Schneider Leiter Nachhaltigkeit, SBB Immobilien Gleisarena, Zürich HB SBB Immobilien im Überblick. Genève Chêne-Bourg , Opale Facts and Figures SBB Immobilien Gesamtfläche Grundbesitz SBB (Mio. m2) -…  
35. Compte-rendu.pdf  
…sé le séminaire «?L’habitat sans voitures – Comment le concevoir???» dans la coopérative d’habitation Soub7 à Genève. Le grand nombre de participants à cette demi-journée démontre l’intérêt actuel pour un habitat…  
36. Referat_PAWO_Bernhard.pdf  
… Biel/Bienne Aegerten BE Zürich div. Projekte Neuchâtel Lausanne Ostermundigen Bern div. Projekte Genève BG mehr als wohnen, Zürich 7. Oktober 2015 Neuigkeiten 2015 • Recherche zu Beispielen und…  
37. zoom_habitat_cooperation_2015-1.pdf  
… vélos. «La Ville de Bienne a fait un lll PART DE MÉNAGES SANS VOITURE Suisse Zurich Bâle Berne Lausanne Genève 20 % 2000 21 % 2010 42 % 48 % 45 % 55% 42 % 53 % 34 % 44 % 30 % 40 % «Le taux de motorisation est…  
38. Arguments - Arguments pour l'habitat à stationnement réduit  
…es transports publics en Suisse, quantité d’habitant-e-s vivent sans avoir leur propre voiture. A Lausanne et Genève, elles et ils sont près de la moitié (détails). A l’avenir, dans les villes, si l’on n’adapte pas les…  
39. 5.Marti.pdf  
…ussi une diminution du nombre de voitures par ménage • De 1.2 en 2000 à 1.01 en 2010 (0.92 à 0.71 en Ville de Genève) • De plus en plus de ménages n’ont pas de voiture • Et une augmentation des abonnés Mobility • Trois…  
40. PAWO_prospektA4_FR.pdf  
…e ménages sans voiture est en hausse: elle a progressé de 10 points depuis 2000 à Lausanne (44% en 2010) et à Genève (41%). A Bâle et à Berne, plus de la moitié des ménages n’en possède pas (55% / 53%) et à Zurich et…  
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