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97 résultats:
11. Description détaillée  
Propriétaire / maître d'ouvrage Coopérative d'habitation Gesewo Statut Début des travaux : mi-2018 Inauguration Automne 2020 Type Sans voiture Emplacement EinViertel, Winterthur Surface brute  
12. Facteurs de succès et entraves - Soubeyran, Genève  
Soubeyran, Genève Facteurs de succès Entraves Participation des habitant-e-s à l'ensemble du processus et des choix effectués Résistance des services de l'Etat qui ne croit pas à ce genre  
13. Programme_HAMOD_2017-12-05L.pdf  
affranchir svp ATE Association transports et environnement Emilie Roux Rue de Montbrillant 18 1201 Genève Lieu Coopérative d’habitation Soub7 Rue Soubeyran 7 1203 Genève Accès en transports publics  
14. Programme_HAMOD_2017-12-05L.pdf  
affranchir svp ATE Association transports et environnement Emilie Roux Rue de Montbrillant 18 1201 Genève Lieu Coopérative d’habitation Soub7 Rue Soubeyran 7 1203 Genève Accès en transports publics  
15. Etudes de marché - Etude de marché pour l'habitat durable dans la région de Berne  
Etude de marché pour l'habitat durable dans la région de Berne Le Büro für Mobilität a réalisé en 2007 une étude de marché, sur demande de la gérance de la ville de Berne et d'autres partenaires  
16. Quartiers existants CH - Quartiers existants en Suisse  
Quartiers existants en Suisse A ce jour, il existe 16 quartiers d'habitation sans ou avec peu de voitures en Suisse. Le premier a été, en 2011, celui de Burgunder à Berne-Bümpliz. Facteurs de  
17. Définitions / Glossaire - Sans trafic, libre de circulation, à trafic modéré  
Sans trafic, libre de circulation, à trafic modéré Ces qualificatifs ne disent rien sur le nombre de places de stationnement mais se réfèrent uniquement à la présence de rues ouvertes aux TIM dans un  
18. 4_Widmer.pdf  
LE RÈGLEMENT DE STATIONNEMENT SUR FONDS PRIVÉS L 5 05 10 GÉRARD WIDMER SÉMINAIRE ATE - 5 DÉCEMBRE 2017 Département de l'environnement, des transports et de l'agriculture Direction générale des  
19. Liste de contrôle  
En parcourant la liste de contrôle, vous voyez les aspects de mobilité les plus importants pour un quartier sans/avec peu de voitures et pouvez mesurer ses chances de succès. Vous souhaitez  
20. Facteurs de succès et entraves - Conclusions  
Conclusions Le caractère sans voiture devient problématique si le quartier n'est pas uniquement d'habitation. Pour les commerces, il est difficile d’imposer des règles. Il est bon que les locataires