Plaines-du-loup, Lausanne: Detailbeschreibung
| Eigentümer / Bauträger | Eigentümer: Stadt Lausanne; Bauträger: Private Investoren |
| Status | Urbanismus-Wettbewerb 2010; Überbauungsplan in Kraft seit 2014; Zuteilung der Baulose: 2015; Baubeginn: 2017 |
| Datum Erstbezug | 2019 |
| Typisierung | autoarm |
| Lage | Plaines-du-loup, Lausanne |
| BGF – nur Wohnen (m2) | 442'000 |
| Arealfläche (ha) | 30 |
| Anzahl BewohnerInnen | Insgesamt ca. 9'000 |
| Anzahl Wohneinheiten | ca. 4'000 Wohnungen |
| Rechtliche Sicherung der Autofreiheit gegenüber Baubewilligungsbehörde / Gemeinde (Vorhalteflächen, Ersatzabgabe, Mobilitätskonzept/Controlling) | Keine. Die Limitierung efolgt über die Anzahl Parkplätze sowie die Aufhebung der öffentlichen Gratisparkplätze |
| Rechtliche Sicherung der Autofreiheit gegenüber MieterInnen | Keine |
| Rechtliche Grundlagen im Standortkanton | siehe Kanton Waadt |
| Car-Sharing innerhalb Arealgrenzen (Anzahl Autos) | Geplant ist ein beträchtliches Angebot an Fahrzeugen fürs das Innere des Quartiers, die wenig CO2 ausstossen (Projekt mit der Mobility-Genossenschaft) |
| Car-Sharing im Umkreis von 300 Meter an Grenze der Siedlung (Anzahl Standplätze / Autos) | 0 Standplätze 0 Autos |
| Besucherparkplätze (für Wohnen) | total ca. 2'000 Parkplätze mit Bewohnerparkplätzen (2'210 total inkl. Carsharing und Gewerbe - Verteilung noch nicht definiert) |
| Bewohnerparkplätze | total ca. 2'000 Parkplätze mit Besucherparkplätzen (2'210 total inkl. Carsharing und Gewerbe - Verteilung noch nicht definiert) |
| Parkplätze* pro Wohneinheit *inkl. Bewohner, Besucher, Car-Sharing, exkl. Gewerbe | 0.5 |
| Veloabstellplätze | noch nicht definiert |
| Weitere Mobilitätsdienstleistungen (Velo- / Anhängerverleih, Mieterticket etc.) | Diverse Projekte in Entwicklung (Veloverleih etc.) |
| ÖV-Güteklasse nach ARE | A-B (Nach Inbetriebnahme der neuen Metrolinie m3: A |
| Distanz zur nächsten Bus-/Tram-Haltestelle Takt Hauptverkehrszeit (7–8 Uhr, Abfahrt in alle Richtungen) | 100 Meter 8 Verbindungen / Stunde (mit Metro m3: 350 Meter - 10 Verbindungen pro Stunde) |
| Distanz zum nächsten Bahnhof Takt Hauptverkehrszeit (7–8 Uhr, Abfahrt in alle Richtungen) | 2000 Meter 8 Verbindungen / Stunde (Richtung Lausanne Flon) |
| Versorgung (Distanz in Meter zu Läden des täglichen Bedarfs) | An den Grenzen des neuen Quartier und innerhalb des neuen Quartiers |
| Veloverkehrsnetz (gut / mittel / schlecht) | mittel (gut im Innern des Quartiers - schlecht ausserhalb) |
| Zertifikate | 2000-Watt-Gesellschaft |
| Weitere Informationen | Stadt Lausanne, Plaines-du-loup |
| Kurzporträt | Autoarmes Grossquartier mit dezentraler Parkierung Das Quartier Plaines-de-loup umfasst einen beträchtlichen Teil der Stadt. Circa 3'500 Wohnungen, Geschäfte, diverse Aktivitäten, Grünflächen und Naherholungsmöglichkeiten sollen eröffnet werden. Dazu werden auch öffentliche Einrichungen zu finden sein, wie Schulen, Kinderkrippen und ein Quartierhaus. Das Projekt erreicht das Label 2000-Watt-Gesellschaft. Dank der künftigen Metrolinie m3 profitiert das Quartier von einer excellenten ÖV-Erschliessung. Dies erlaubt auch die Reduktion der Anzahl Wege mit dem motorisierten Individualverkehr. |